======= OPTIONS =======
BOSE Surround Sound- system
Ceintures de sécurité Rouge Indien
Hayon automatique
Pédales en aluminium
Sélecteur PDK en aluminium
Sièges confort avec Pack Mémoire confort
Sièges ventilés à l'avant
Signature « Panamera GTS »
Toit coulissant
relevable électrique en verre
4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
Aileron télescopique adaptatif (4 positions), peint en Noir
Assistance parking à l'arrière, avec signal sonore
Bloc moteur en aluminium
Blocs optiques du bouclier avant avec feux de position à diodes et clignotants intégrés aux entrées d'air
Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports, avec modes manuel (au volant) et automatique, et affichage du passage de rapport optimal pour une meilleure gestion de la consommation en mode manuel
Bouclier avant Sport Design
Capot avant actif
Ciel de toit en alcantara (montants de pare-brise et de fenêtres, ainsi que pare-soleil inclus)
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Diffuseur arrière strié, en Noir finition brillante
Direction assistée à démiltiplication variable
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Disques de frein composite 390 mm à l'avant, disques de frein monobloc diamètre 350 mm à l'arrière
Entrées d'air SportDesign
Etriers de frein rouges
Fonction Stop-Start automatique
Frein de parking électrique
Gestion électronique du moteur EMS SDI 6.1
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique
Ordinateur de bord
Ouverture
fermeture des portes sans position d'arrêt
Pack intérieur Noir, finition brillante
Pack Mémoire confort
Pack Sport Chrono
Phares Bi-Xénon noirs avec régulation dynamique automatique de la portée, lave-phares et projecteurs halogènes supplémentaires
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central multidisque à commande électronique et système d'antipatinage (ASR)
Protection anti-encastrement latérale intégrée dans les portes
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, asphérique côté conducteur
Sièges chauffants à l'avant
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de l'assiette et de la hauteur de caisse (Niveau normal surbaissée de 10 mm pour la Panamera GTS
Système d'admission secondaire
Système d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM)
Système d'échappement sport avec sorties peintes en Noir mat de série (à l'intérieur et à l'extérieur)
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, régulation du couple moteur (MSR),différentiel de freinage automatique (ABD), assistance au freinage, système de stabilisation d'attelage et gestion des phases d'arrêt
Système électronique de stabilité dynamique Porsche Active Suspension Management (PASM), offrant 3 programmes de réglage, activation manuelle
Vitrage teinté thermo-isolé, avec pare-brise en dégradé gris
Volant SportDesign avec palettes
======= EQUIPEMENTS DE SERIE =======
4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
Aileron télescopique adaptatif (4 positions), peint en Noir
Assistance parking à l'arrière, avec signal sonore
Bloc moteur en aluminium
Blocs optiques du bouclier avant avec feux de position à diodes et clignotants intégrés aux entrées d'air
Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports, avec modes manuel (au volant) et automatique, et affichage du passage de rapport optimal pour une meilleure gestion de la consommation en mode manuel
Bouclier avant Sport Design
Capot avant actif
Ciel de toit en alcantara (montants de pare-brise et de fenêtres, ainsi que pare-soleil inclus)
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Diffuseur arrière strié, en Noir finition brillante
Direction assistée à démiltiplication variable
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Disques de frein composite 390 mm à l'avant, disques de frein monobloc diamètre 350 mm à l'arrière
Entrées d'air SportDesign
Etriers de frein rouges
Fonction Stop-Start automatique
Frein de parking électrique
Gestion électronique du moteur EMS SDI 6.1
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique
Ordinateur de bord
Ouverture
fermeture des portes sans position d'arrêt
Pack intérieur Noir, finition brillante
Pack Mémoire confort
Pack Sport Chrono
Phares Bi-Xénon noirs avec régulation dynamique automatique de la portée, lave-phares et projecteurs halogènes supplémentaires
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central multidisque à commande électronique et système d'antipatinage (ASR)
Protection anti-encastrement latérale intégrée dans les portes
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, asphérique côté conducteur
Sièges chauffants à l'avant
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de l'assiette et de la hauteur de caisse (Niveau normal surbaissée de 10 mm pour la Panamera GTS
Système d'admission secondaire
Système d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM)
Système d'échappement sport avec sorties peintes en Noir mat de série (à l'intérieur et à l'extérieur)
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, régulation du couple moteur (MSR),différentiel de freinage automatique (ABD), assistance au freinage, système de stabilisation d'attelage et gestion des phases d'arrêt
Système électronique de stabilité dynamique Porsche Active Suspension Management (PASM), offrant 3 programmes de réglage, activation manuelle
Vitrage teinté thermo-isolé, avec pare-brise en dégradé gris
Volant SportDesign avec palettes
Nb. Vitesses : 7
Véhicule Importé : Non
Conso Mixte : 10.90l/100
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