ÉQUIPEMENTS/OPTIONS :
Peinture métallisée
4x4
L'alliance de Janté
Fermeture centralisée
Interrupteurs électriques
Antidémarrage
Direction assistée
ABS
ESP
GPS
garantie
Capteur de pluie
Sports de sièges
Rétroviseur extérieur électrique
Sport suspendu
Sports de masse
Bluetooth
Ordinateur de bord
CD du conférencier
Kit mains libres
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Capteur de lumière
Phare antibrouillard
Systèmes antipatinage
Véhicule non-fumeur
Systèmes d'alarme
Accoudoir
Vitre chauffante
Cantonnière en cuir
Contrôle automatique de la pression des pneus
Écran tactile
Port USB
Pneus été
Système de filet Phares
Streaming musical intégré
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Passager de siège à prix réduit
Grille de protection pour coffre
CT par jour
Vitres teintées


Financement spécial à partir de 3,99% avec ou sans mise de fonds !!
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Ford Focus 2.5 RS MK II *Conversion à transmission intégrale Wolf Racing 350 !* 350 ch avec un incroyable 10 844 km !! rareté absolue !!
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- 1ère main
- Véhicule allemand
- Extradition allemande
- 10 844 km d'origine !!
- Sans accident
- État neuf !!
- Véhicule non-fumeur
- Véhicule passionné
- Véhicule de collection

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- Extérieur : Vert ultime métallisé
- Intérieur : Sièges baquets Recaro en cuir/Alcantara noir, avec surpiqûres bleues

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Conversion de la transmission intégrale Wolf Racing 350 :
 
Le modèle haut de gamme RS de la génération Ford Focus MK2 présentait un défaut : la force de 305 de son cinq cylindres turbo de 2,5 litres et jusqu'à 460 Newton mètres tombait exclusivement sur l'essieu avant. Wolf Racing contrecarre cela : le préparateur a converti ce véhicule en transmission intégrale et crée des sensations de rallye. Pour la conversion en transmission intégrale, Wolf a utilisé le SUV Ford Kuga, dont les composants de l'essieu arrière ont été utilisés et qui est techniquement étroitement lié à la Focus. Le cinq cylindres est encore plus puissant : Wolf obtient 350 ch grâce à des modifications apportées à la gestion du moteur. Un grand refroidisseur intermédiaire et un kit de refroidisseur d'huile ont également été installés. Grâce à un système d'échappement Wolf comprenant un pot catalytique sport, le staccato à cinq cylindres sonne encore plus brutalement. À cette époque, de nouvelles jantes Wolf Racing 19 pouces Lupus en noir brillant ont été installées. Une suspension coilover rapproche la RS de 30 à 50 millimètres de l'asphalte. Au total, une vingtaine d'exemplaires devaient être créés à l'époque.
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Mesures de rénovation :
 

- Conversion de la transmission intégrale Wolf Racing
- Augmentation des performances de Wolf Racing de 305 à 350 ch
- Suspension coilover Wolf Racing
- Jantes Wolf Racing 8,5J x 19 pouces Lupus LM en noir brillant
- Système d'échappement sport Wolf Racing en acier inoxydable
- Tuyau de descente Wolf Racing (HJS)
- Intercooler Wolf Racing (grande version)
- Kit refroidisseur d'huile Wolf Racing
- Jeu de pédales en aluminium Wolf Racing
- Réservoir d'essence Wolf Racing 75l
- Aileron arrière Wolf Racing Carbon Design
- Diffuseur arrière Wolf RacingCarbon Design
- Lèvre avant Wolf Racing Carbon Design avec calandre avant
- Enjoliveurs de phares Wolf Racing Carbon Design
- Ecopes de capot Wolf Racing Carbon Design
- Couverture Wolf Racing Carbon Design à l'intérieur
- Arceau de sécurité Hermann Motorsport
- Boîte à air AS Performance Carbone
- Tuyau en silicone vert
- Les travaux de rénovation s'élèvent à environ 30 336,00 euros !!

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Équipement:
 

- Système de navigation DVD avec écran couleur et écran tactile
- Phares Bi-Xénon
- Caméra de recul + système pilote de stationnement arrière
- Système mains libres pour téléphone Bluetooth
- Diffusion audio Bluetooth
- Pare-brise chauffant
- Réflecteur solaire de pare-brise
- Fonction de démarrage Power KeyFree
- Vitrage arrière assombri
- Assistant de phares avec capteur jour/nuit
- Essuie-glaces avec capteurs de pluie
- Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
- Phares avec temporisation d'extinction
- Système d'alarme antivol avec surveillance intérieure
- Climatisation automatique à 2 zones
- Supports Isofix pour sièges enfants
- Boîte à gants avec fonction de refroidissement
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Pack Vision 2
- Paquet technologique
- Pack Confort RS
- Console centrale haut de gamme
- Rétroviseurs extérieurs électriques pliable
- Rétroviseurs extérieurs électriques réglable et chauffant

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Historique d'entretien :
 

- 1ère révision, à 8 000 km
- 2ème CT, à 8 469 km
- 3ème inspection, NOUVEAU !!

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Historique : Première inscription : 1er décembre 2011. Véhicule non-fumeur provenant d'un ancien propriétaire réputé. Toutes déclarations sans garantie. Numéros clés (HSN : 8566 / TSN : AQJ).
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- Financement jusqu'à 84 mois et conditions TOP possibles également.
Remboursement des anciens prêts.
 
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Si vous avez d'autres questions, toute l'équipe d'AutoCenter Meschede se fera un plaisir de vous aider.

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