EQUIPEMENTS / OPTIONS :
Peinture métallisée
4x4
Jantes alliage
Fermeture centralisée
Vitres électriques
Antidémarrage
Direction assistée
ABS
ESP
GPS
Garantie
Capteur de pluie
Sièges sport
Rétroviseur extérieur électrique
Suspension sport
Pack sport
Bluetooth
Ordinateur de bord
Lecteur CD
Kit mains libres
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Capteur de lumière
Phare antibrouillard
Système antipatinage
Véhicule non-fumeur
Système d'alarme
Accoudoir
Vitre chauffante
Volant en cuir
Contrôle automatique de la pression des pneus
Écran tactile
Port USB
Pneus été
Système de nettoyage des phares
Streaming musical intégré
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Siège passager rabattable
Grille de protection pour coffre
CT à jour
Tinted windows
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Ford Focus 2.5 RS MK II *Wolf Racing 350 Allrad Umbau!* 350 CV avec seulement un incroyable 10.844 km ! ! rareté absolue ! !!
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- 1ère main
- Véhicule allemand
- Livraison allemande
- 10.844 km d'origine ! !
- Sans accident
- État comme neuf ! !
- Véhicule non-fumeur
- Véhicule d'amateur
- Véhicule de collection
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- Extérieur: Vert Ultimate métallisé
- Intérieur: Sièges baquets Recaro en cuir / Alcantara noir, surpiqûres bleues
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Wolf Racing 350 Transformation de la transmission intégrale :
Le modèle haut de gamme RS de la génération de la Ford Focus MK2 avait un défaut : la violence de 305 de son turbo cinq cylindres de 2,5 litres ainsi que jusqu'à 460 mètres de Newton s'abattaient exclusivement sur l'essieu avant. Wolf Racing s'attaque à ce problème : Le tuner a transformé ce véhicule en quatre roues motrices et fait naître des sensations de rallye. Pour la transformation en quatre roues motrices, Wolf s'est servi du SUV Ford Kuga, dont les composants de l'essieu arrière ont été utilisés et qui est techniquement très proche de la Focus. Le cinq cylindres devient encore plus puissant : Wolf obtient 350 ch en modifiant la gestion du moteur. Un grand refroidisseur d'air de suralimentation et un kit de refroidissement d'huile ont également été installés. Grâce à un système d'échappement Wolf incluant un catalyseur sport, le staccato des cinq cylindres est encore plus brutal. Des jantes Wolf Racing 19 pouces Lupus en noir brillant ont été montées. Un châssis fileté rapproche la RS de l'asphalte de 30 à 50 millimètres. Environ 20 exemplaires devaient être produits à l'époque.
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Mesures de transformation :
- Transformation de la transmission intégrale Wolf Racing
- Augmentation de puissance Wolf Racing de 305 à 350 CV
- Châssis fileté Wolf Racing
- Jantes LM Wolf Racing 8,5J x 19 pouces Lupus en noir brillant
- Système d'échappement sport en acier inoxydable Wolf Racing
- Downpipe Wolf Racing (HJS)
- Refroidisseur d'air de suralimentation Wolf Racing (grand modèle)
- Kit de refroidisseur d'huile Wolf Racing
- Kit de support de pédales en aluminium Wolf Racing
- Réservoir de carburant Wolf Racing 75l
- Spoiler arrière Wolf Racing Carbon Design
- Diffuseur arrière Wolf RacingCarbon Design
- Lèvre avant Wolf Racing Carbon Design, grille avant incluse
- Wolf Racing Carbon Design caches de phares
- Wolf Racing Carbon Design Capots de moteur
- Wolf Racing Carbon Design Cache dans l'habitacle
- Cage de sécurité Hermann Motorsport
- Boîte à air AS Performance en carbone
- Kit de tuyaux en silicone vert
- Les mesures de transformation s'élèvent à environ 30.336,00 euros ! !
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Équipement :
- Système de navigation DVD avec écran couleur et écran tactile
- Phares bi-xénon
- Caméra de recul + système de parcage à l'arrière
- Système mains libres pour téléphone Bluetooth
- Bluetooth Audio Streaming
- Pare-brise chauffant
- Pare-brise Solar-Reflect
- Fonction de démarrage Power KeyFree
- Vitrage arrière assombri
- Assistant de phares avec capteur jour/nuit
- Essuie-glace avec capteur de pluie
- Rétroviseur intérieur avec système anti-éblouissement automatique
- Phares avec temporisation d'extinction
- Système d'alarme antivol avec surveillance de l'habitacle
- Climatisation automatique 2 zones
- Logements Isofix pour siège enfant
- Boîte à gants avec fonction de refroidissement
- Système de contrôle de la pression des pneus
- Pack Visibilité 2
- Paquet technologique
- Pack Confort RS
- Console centrale Premium
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
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Historique de l'entretien :
- 1ère inspection, à 8.000 km
- 2e inspection, à 8.469 km
- 3ème inspection, NEUF ! !
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Historique : Première immatriculation : 01.12.2011. Véhicule non-fumeur provenant d'une ancienne propriété sérieuse. Toutes les données sont sans garantie. Numéros de clés ( HSN : 8566 / TSN : AQJ ).
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