Véhicule unique construit en France par un passionné averti, entièrement reconstruit avec un châssis tubulaire autour d’une coque en résine et fibre de verre.

Travail artisanale de A à Z, il ne s'agit pas d'une replica traditionnelle mais une auto proposant des performances exceptionnelles. Véhicule pour amateur de véhicule abouti, dans une finition unique.

Cette auto est complètement neuve et donc à roder

couleur Porsche Gris Craie

Train avant :

-Train avant « Puma » neuf, réglable au niveau des lames d’origine et complétées par deux combinés ressort/amortisseur réglables.
-Boitier de direction neuf, rotules suspension, direction neuves.
-Frein à disque CSP passage des moyeux en 205x5 neuf.

Train arrière :

-Frein à disque CSP passage des moyeux en 205x5 neuf.
-Bras arrière sur rotule Unibal.
-Tulipes de boite à vitesse neuves.
-Combiné ressort, amortisseur construit sur mesure par AVO UK LTD réglable en dureté neufs

Transmission :

-Boite à vitesse préparée neuve.
-Carter Rhino renforcée, couple conique rallongé 8x31.
-Différentiel à glissement limité Quaife.
-Pignons neufs à « grosse » dentures renforcées, seconde et quatrième rallongées.
-Synchro 3eme /4eme soudé.
-Flasques rhino renforcés neufs.
-Embrayage Kennedy 200mm,1700LB, stage 1
-Emetteur/récepteur embrayage hydraulique CNC.
-Fourchette renforcée guidée 16mm.
-Volant 8 pions allégé Chromoly 5.670 Kgs.
-Disque performance 200mm sans ressort Kennedy.
-Commande /sélecteur de vitesse à câble, neuf.

Moteur :

-Moteur neuf préparé en 2015cm3, puissance au banc avec échappement standard, 140ch.
-Puissance corrigée avec un 2x2 inox spécifique à ce moteur, 169 ch.
-Echappement accordé en inox neuf.
-Pompe à carburant Derale performance neuve.
-Réservoir sur mesure en aluminium neuf
-Alternateur 55A neuf.
-Démarreur haute performance High torque démultiplié neuf.

Divers :

-Jeu de compteur pour Porsche 356/550 neufs.
-Phare lisse type US neufs.
-Faisceau électrique neuf et adapté au véhicule.
-Feux arrière et avant à led neuf.
-Pédalier wilwood neuf,avec trois maitres cylindre ,réglage de la répartition du circuit de freinage Avant/Arrière depuis l’habitacle.
-Toutes les liaisons freinage et embrayage en durit aviation.
-4 pneux neufs Brigestone, 185/65/15.
-Couvre tonneau Alpaga neuf.
-Moquette Roxane Carmin.


Options :
-Parebrise type 356 neuf avec ces montants et joints
- Capote.

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