CONDUITE : à gauche
CARTE GRISE : Normale
NB PLACES : 5
NB CYL. : 6 en V
PNEUMATIQUES : Usure Av 30% + Ar 30%
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
ALFA ROMEO Guilia Quadrifoglio Verde (2020- 2025)
Origine France
Carnet ALFA ROMEO d'origine
Manuels utilisateur d'origine
Dossier de factures (total : 2.428 EUR.)
Entretien 100% concession ALFA ROMEO
Version Quadriofoglio Verde / 2.9 / 510cv
Boite robotisée à 8 rapports
Double des clés
Matching color extérieur: «Grigio Métallisé 035 »
Matching color intérieur: «Nero / Alcantara»
4 jantes d'origine en 20" coloris «Nero» montées en MICHELIN Pilot Sport 4S
4 jantes hiver en 19" coloris «grigio» montées en Pirelli P0
Etriers de frein coloris «Rosso»
Freins céramique
Sortie d'échappement Quadrifoglio (4 sorties)
Aide au stationnement avant et arrière
Caméra de recul
Phares directionnels
Allumage automatique des feux et des essuie-glaces
Jupes latérales en fibre de carbone
Coques de rétroviseurs carbone + coques d'origine coloris «grigio»
Entourage de calandre carbone
Extracteur arrière
Écussons d'aile Quadrifoglio
Spoiler AR carbone
Vitres surteintées
Intérieur en cuir «Nero / Alcantara» et surpiqûres assorties
Planche de bord en cuir coloris «Nero» et carbone
Sièges sport électriques Quadrifoglio chauffants en cuir «Nero / Alcantara»
Siège conducteur à mémoire 8 positions et réglage lombaires
Siège central arrière rabattable
Système de fixation ISOFIX
Contre portes en cuir coloris «Nero / Carbone»
Instrumentation de bord 7'' TFT couleur
Bluetooth
Climatisation automatique multi zone
Prise audio USB
Régulateur de vitesse
Frein de parking automatique
Rétroviseur intérieur jour/nuit auto
Système Start & Stop
Mode DNA / RACE
Système audio MP3
Haut-parleurs HARMAN KARDON
Volant cuir 3 branches chauffant
Palettes au volant en aluminium brossé
Pommeau de vitesse en cuir et aluminium
Tunnel central en carbone
Pédalier aluminium
Ciel de toit en tissus coloris «Nero»
Seuils de portes en aluminium
Moquettes coloris «Nero»
Sur tapis sur mesure
Kit anti-crevaison
Alarme
Historique du modèle :
Présentée au grand public lors du Salon de Francfort en 2015, la Giulia Quadrifoglio Verde marque un tournant pour la marque italienne. Après des années d'errance, Alfa Romeo revient à ses fondamentaux : propulsion, moteur noble, et design racé.
Sous le capot, un V6 2.9 litres biturbo en aluminium directement dérivé du V8 Ferrari F154, un moteur emblématique utilisé notamment dans les Ferrari California T, 488 GTB, GTC4Lusso T et Portofino.
Ce V6 développe 510 ch à 6 500 tr/min et 600 Nm dès 2 500 tr/min.
Couplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports, il permet un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et une vitesse de pointe de 307 km/h.
Le châssis repose sur la plateforme Giorgio, avec une répartition des masses idéale (50/50), un différentiel arrière actif (Torque Vectoring), et une suspension à double triangulation à l'avant.
Pour les amateurs de performances ultimes, l'option freins céramique permet d'exploiter tout le potentiel de cette mécanique exceptionnelle.
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Guilia Quadrifoglio Verde de Décembre 2019 dans son coloris «Grigio Métallisé excellent 035» d'origine (matching colors).
La peinture est en excellent état et présente un brillant et une profondeur excellentes.
Les boucliers avant et arrière sont en excellent état, notamment grâce à l'option "aide au stationnement" avant et arrière avec caméra de recul.
Les jupes latérales en carbone ainsi que l'extracteur arrière sont en excellent état.
L'entourage de calandre en carbone ainsi que les coques de rétroviseurs sont en parfait état.
Cet exemplaire dispose également des phares LED directionnels et des vitres arrières surteintées.
Les 4 jantes «Nero» en 20 '' sont en excellent état de présentation.
Les pneumatiques MICHELIN Pilot Sport 4S affichent une usure de 30% à l'avant ainsi qu'à l'arrière.
Cet exemplaire dispose également de son kit anti-crevaison d'origine.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: l'aide au stationnement avant arrière avec caméra de stationnement, les vitres arrières surteintées, les écussons d'aile Quadrifoglio, le spoiler arrière, les jupes latérales, les coques de rétroviseurs, l'entourage de calandre, l'armature du capot moteur en carbone ainsi que les jantes 20" en parfait état.
Habitacle :
L'intérieur cuir coloris «Nero / Alcantara » a conservé sa stricte configuration d'origine (matching color).
Les sièges sport électriques Quadrifoglio chauffants en cuir « Nero / Alcantara » sont en excellent état.
Le siège conducteur à mémoire 8 positions dispose également du réglage lombaires.
Les contres portes en cuir et carbone assorties à la sellerie sont en excellent état.
Le siège central arrière est rabattable et cet exemplaire dispose de la fixation ISOFIX.
Le tableau de bord en cuir coloris «Nero» et carbone est également en parfait état.
L'ensemble des équipements de confort et de navigation ainsi que la fonction Bluetooth et l'écran de bord 7'' TFT couleur sont parfaitement fonctionnels.
La console centrale coloris « Nero Piano » est également en parfait état de présentation.
Cet exemplaire est équipé de l'option HARMAN KARDON Sound System et prise audio USB.
Le volant sport chauffant multifonctions en cuir coloris «Nero » et carbone est en excellent état.
Le pommeau de vitesse en cuir et aluminium affiche une légère patine d'usage.
Le tunnel central en carbone ainsi que l'accoudoir central sont en parfait état.
Le ciel de toit coloris « Nero» est en excellent état.
Les moquettes d'origine coloris « Nero» ainsi que les sur tapis sont en parfait état.
Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la climatisation Bi-Zone, le régulateur de vitesse, les sièges sport électriques chauffants , le siège conducteur à mémoire et réglages lombaires ainsi que le pack HARMAN KARDON Sound System.
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux: planchers, longerons, bac de roue de secours, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat d'origine en fibre est complet et également en très bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, sans vibration ni bruits anormaux.
Cet exemplaire dispose de l'option "freins céramique" améliorant nettement l'endurance et les performances de freinage
Les disques de frein avant et arrière affichent une usure de 10%
Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure de 40%
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.
Moteur / Transmission :
Le carnet d'entretien ALFA ROMEO d'origine atteste d'un suivi régulier effectué exclusivement en centre ALFA ROMEO selon les préconisations constructeur.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le V6 2.9L démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à coups.
La Guilia Quadrifoglio Verde est équipée du mode « DNA » (Dynamic / Normal / Eco / Race) modifiant la cartographie moteur / boîte / châssis ainsi que de l'ouverture de l'échappement sport d'origine.
La boite robotisée monte et descend les 8 rapports sans à-coups ni patinage.
Auto rare au tempérament volcanique, la Giulia Quadrifoglio Verde ne cherche pas à plaire à tout le monde.
Elle s'adresse aux passionnés de la marque au Biscione qui veulent ressentir la route, vibrer à chaque accélération et retrouver ce que l'on croyait perdu chez ALFA ROMEO: une berline qui a du cur, du caractère, et du style. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site https://www.classic-a.fr/
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