Voici une liste des caractéristiques des deux voitures décrites:
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La Ford Standard Coupe de 1940, construite au début des années 1950, est restée stockée pendant plus de 60 ans sans être démarrée depuis cinq ans
elle ne fonctionne actuellement pas.
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Le Mercury Flathead V8 de 1949 possède des culasses Offenhauser, des têtes d'aluminium Offenhauser 3 x 2, des carburateurs Stromberg 94, des échappements Fenton, tous les équipements de vitesse datant des années 1950, non des copies modernes.
Elle dispose également d'une boîte de vitesses chromée platine avec changement manuel sur plancher.
Les freins ont été remplacés il y a quelques années avec des pièces neuves NOS de 1940.
L'alternateur, le générateur, l'allumeur, etc., ont été convertis de 6V vers 12V il y a dix ans.
Sa banquette arrière bootleggers a été redonneuse huit ans après, ainsi que son capot louvrable et ses conduites d'eau recouvertes.
Il s'agit de roues plus récentes en acier et pneumatiques.
Seul un titre de propriété existe, mais tout le papier technique a disparu, seule une facture de ventes existante et une plaque d'immatriculation californienne de 1940 sont disponibles.
Son prix est estimé à 16 000 $.
Si vous souhaitez obtenir plus d'informations, veuillez communiquer votre numéro de téléphone et je reviendrai vous appeler.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).

 Annonce publiée le 20/02/2025
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