"Voiture de sport Mustang 1969, berline, moins de 2500 miles au compteur, moteur V8 289 révisé et boîte manuelle T5. Arrière-train 9 pouces avec rapports de 3.55. Conduite agréable et bonne tenue à haute vitesse. Équipement neuf : câblage Painless Performance, bloc fusibles moderne, système d'échappement Flowmaster 40, alternateur, démarreur Powermaster, régulateur de tension, direction assistée Borgeson, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, embrayage McLeod Racing, radiateur et déflecteur, habillage intérieur, pneumatiques Bf Goodrich Radial T/A, suspension Grab a Track. Inclut : ensemble de moquette complet, vitesse neuve (originale installée et fonctionnelle, mais imprécise sans nouvel engrenage), joints de coffre et baie moteur, kit de bouchons en caoutchouc pour dessous, nouveau commutateur de feu arrière, toutes les badges et décors latéraux d'origine. Peinture neuve en octobre 2023, non parfaite, voiture de conduite, non de présentation. Intérieur à terminer (sièges à habiller ou remplacer, nouveau tableau de bord, radio, quelques pièces de garniture pour les fenêtres). Moteur en parfait état de fonctionnement, démarrage au premier essai. Utilisée pour aller travailler 2-3 jours par semaine. Petits problèmes à régler : commutateur de feu arrière sous la pédale de frein et alignement des fenêtres après l'installation des joints. Garée en intérieur toutes les nuits. Conduite sans hésitation, tenue de route excellente à haute vitesse et fiabilité comparable aux véhicules modernes. Ouverte aux échanges de classiques (60/61 Pignose Apaches ou autres pick-up des années 50, Chevrolet Chevelle pré-72, etc.). Localisée à Reno, NV. Veuillez envoyer un message texte ou répondre par e-mail sur Craigslist pour plus d'informations.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. Prix tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).
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