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Mercedes 280

SL Pagode + Hard Top

85.900 € TTC

Description
CONDUITE : à gauche
CARTE GRISE : Collection
NB PLACES : 3
NB CYL. : 6 en ligne
PNEUMATIQUES : Usure Av 20% + Ar 20%


* GARANTIE 12 MOIS incluse 
* REPRISES et LIVRAISON possibles 
* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) 
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 
 
MERCEDES 280 SL (1967 – 1971)  
 
23.882 ex. produits  
 
159.133 km / 98.881 miles  
 
Version California: 3 places + Hard Top 
Carte grise 3 places  
3ème place arrière  
Type 113.044 : Authentique 280SL  
Moteur 2770 cm3 / 170 CV  
Boite automatique 4 rapports  
Direction assistée (option d'origine)  
Matching color : « Hell Beige 181H »  
Coloris intérieur : « Havana »  
Hard Top d'origine « Hell Beige 181H » 
Remplacement plancher de coffre en 2020 (facture: 958 EUR.)  
Pare-brise dégradé « Grun »  
Vitres teintées  
Rétroviseur chromé côté conducteur  
4 amortisseurs MONROE 
4 jantes tôle d'origine en 14'  
4 enjoliveurs MERCEDES d'origine couleur « Hell Beige 181H »  
4 pneumatiques COOPER  
Sellerie avant en cuir coloris « Havana »  
Banquette arrière en simili cuir coloris « Havana »  
Contre portes en simili cuir coloris « Havana »  
Vide poche central d'origine en bois  
Tableau de bord coloris « Hell Beige 181H »  
Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Havana »  
Instrumentation de bord VDO d'origine  
Horloge KIENZLE d'origine  
Radio cassette ALPINE 
Antenne électrique  
Ceintures de sécurité avant type "3 points"  
Volant bois 3 branches NARDI 
Pommeau de levier de vitesse en bois MERCEDES  
Moquettes bouclées coloris « Beige »  
Coupe circuit 
Roue de secours  
Cric  


Présentée au Salon de Genève 1963 afin de succéder à la 190 SL, la MERCEDES 230 SL (modèle W113) sera le chef d'œuvre du designer automobile Paul Bracq.
Prônant la rupture esthétique avec sa devancière, la nouvelle MERCEDES SL reçoit un hard-top à toit concave rappelant la forme d'une Pagode chinoise.
Ce parti pris stylistique extrêmement novateur pour l'époque va rencontrer un succès tel qu'il donnera officieusement son nom à la voiture, qui deviendra la MERCEDES « Pagode ».
La SL connaîtra trois motorisations successives, la 230, la 250 et la 280, qui clôturera la production en 1971.
Les moteurs 2.3L (230) et 2.8L (280) seront reconnus comme étant les plus fiables de la série et aujourd'hui les plus recherchés.
Développée spécifiquement pour le marché très porteur de la cote ouest Américaine ( 37% des ventes à l'époque) et son climat estival sans intersaisons, la "California" proposait de supprimer la capote souple ("soft top") au profit de places supplémentaires à l'arrière, tout en conservant le hard top pour l'hiver.

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une 280SL California de Janvier 1969 dans son coloris « Hell Beige 181 H » d'origine (matching color).
La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui encore en excellent état de présentation.
La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un petit défaut sous peinture sur le bas d'aile arrière droit et la jupe arrière ainsi que quelques petites griffures au sommet des ailes arrière.
Les pare-chocs chromés et leurs butoirs sont parfaitement alignés et en très bon état.
Le pare choc arrière droit présente une petite trace d'oxydation.
L'ensemble des chromes ainsi que la calandre d'origine sont au complet et en excellent état.
Le pare-brise teinté / dégradé coloris « Grün » et les vitres teintées coloris « Grün » sont en excellent état.
Le hard top d'origine coloris « Hell Beige 181H » (matching color) est en excellent état.
Le ciel de toit en simili cuir micro-perforé coloris « Weiss » est parfaitement tendu. Ce dernier présente quelques petites taches.
Les 4 jantes tôle d'origine en 14'' sont en très bon état.
Les 4 enjoliveurs MERCEDES d'origine sont également en très bon état.
L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques COOPER.
Ces derniers affichent une usure inférieure à 20% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière.
Cet exemplaire dispose de sa roue de secours ainsi que de son cric d'origine.
Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: l'antenne électrique et le Hard Top d'origine coloris « Hell Beige 181H » (matching color).

Habitacle :
L'intérieur est en excellent état.
La sellerie avant en cuir coloris « Havana » est en bon état de présentation.
Nous avons relevé quelques griffures au sommet du bourrelet du siège conducteur.
L'ensemble des moquettes bouclées d'origine coloris « Havana » présente une légère décoloration.
La banquette arrière rabattable en simili cuir coloris « Havana » est en excellent état.
Les contre portes en simili cuir « Havana » sont en très bon état.
Le tableau de bord coloris « Hell Beige 181H » ainsi que sa casquette en simili cuir « Havana » sont également en bon état, sans fissures ni retrait.
L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO d'origine est parfaitement fonctionnel.
Seule l'horloge KIENZLE d'origine n'est plus opérationelle.
Cet exemplaire est équipé d'un volant bois 3 branches NARDI en excellent état.
Le pommeau de levier de vitesse en bois MERCEDES présente une patine d'usage homogène.
Le bloc chauffage / climatisation n'est plus fonctionnel.
Ce modèle est équipé de ceintures de sécurité 3 points à l'avant.
Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté le coupe circuit, le vide poche central d'origine en bois, la direction assistée (option d'origine), le volant bois NARDI 3 branches ainsi que la radio cassette ALPINE.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle.
Les fondamentaux : bas de caisse, planchers, longerons et passages de roue sont en bon état.
Le plancher de coffre a été remplacé en 2020 (facture: 958€)
Réserve d'usage : par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
La tenue de route de cet exemplaire est améliorée grâce à la présence de 4 amortisseurs MONROE.
Le freinage est équilibré, stable et sans vibrations parasites.
Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et 30% sur l'arrière.
Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 50% à l'arrière.
Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.

Moteur / Transmission :
Le 6 cylindres en ligne fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en bonne santé.
La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 4.5 bars à 500 trs.
Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours normalement.
La boîte automatique fonctionne parfaitement : les 4 rapports montent et descendent sans patinage excessif ni bruit anormal.
Comme souvent sur les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne.

Dessinée sans compromis avec la mode de l'époque, la Pagode restera comme le chef d'œuvre de son designer Paul Bracq qui officiera chez les plus grands : MERCEDES, BMW et PEUGEOT.
Dotée d'une classe et d'un charme intemporel, la MERCEDES SL « Pagode » possède également toutes les qualités de finition et de fiabilité dignes de la marque à l'étoile, le tout mis en mouvement par un 6 cylindres en ligne aussi coupleux que mélodieux.
C'est aujourd'hui une valeur sûre en collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel
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Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/

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Caractéristiques
  • Marque: Mercedes
  • Modèle: 280
  • Mise en Circu.: 1969
  • Type d'annonce: Occasion
  • Référence: SCRP_1283762_1304370
  • Couleur Intérieure: Havana
  • Kilométrage: 98.881 km
  • CritAir: Vignette CritAir
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