Code / Type : FASTBACK CODE C
Cylindrée : 4L7
Alimentation : Carburateur 2 corps
Equipement : Matching number, double ligne d'échappement, enjoliveurs
Etat : TBE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente

Une référence en FORD Mustang : le Fastback !
Une configuration rare et d'origine !
Historique


 

Le marketing n’a pas encore acquis ses lettres de noblesse, mais c’est pourtant d’une parfaite analyse du marché que débouchera la mise en œuvre du nouveau projet de Ford. Neuf ans après la sortie réussie de la Thunderbird, le géant américain a besoin de relancer son image à travers une voiture à la fois sportive et populaire. Après une première ébauche d’une voiture biplace, c’est finalement une 2+2 qui sera retenue.
Lancée en 1964, celle que l’on nomme la Mustang se distingue également par son design compact et sobre, proche des codes stylistiques européens.
Voiture Caméléon que le client pourra personnaliser à l’envi à l’aide d’une liste d’options interminable, la Mustang ne manque pas de charme et vient de lancer l’histoire d’une nouvelle race de sportives compactes, les Pony Cars.
 
Commercialisée au début de 1964 avec en toile de fond un énorme battage publicitaire, la nouvelle venue interpelle l’Amérique tout entière. Du paisible V6 aux énormes V8, chacun trouve son compte avec la toute petite dernière FORD vendue, qui plus est, bon marché. Ainsi 100 000 Mustang seront commandées en quatre mois.
 

Descriptif


 
Importée en 2015, cette FORD MUSTANG de 1965 code C n’a connu qu’un seul propriétaire en France. La voiture est restée en région parisienne et est immatriculée en carte grise collection.
 
La Mustang se présente avec une belle couleur HONEY GOLD et un intérieur vert de toute beauté ; la voiture est complète et dispose de ses équipements d’origine comme les enjoliveurs de l’époque qui sont spécifiques.
 
La sellerie, les moquettes, le ciel de toit sont en parfait état.
La mécanique tourne très bien, le moteur a fait l’objet d’une grosse révision en 2015. La boîte automatique fonctionne également, la voiture est agréable à conduire.
 
Arrêtée depuis 2018 et n’ayant parcouru que 1 200 miles depuis 2015, ce fastback est à vendre dans l’état. Il est à réviser dans sa globalité, les freins AR sont à revoir, les lames de suspensions AR sont à changer.
La restauration aux US est de très mauvaises factures : fixations lames de ressort, longerons à reprendre en soudure, planchers à reprendre, tunnel de boîte ; tous ces éléments de carrosserie sont à reprendre pour qu’elle passe le contrôle technique.  La face avant est saine. Beaucoup de pièces ont été soudées à la va vite, pas digne de nos standards en Europe.
 
 
Notre avis


 

Une Mustang avec un fort potentiel pour celui ou celle qui a le courage de la restaurer. Vendue dans l’état sans CT.
 

Possibilité de financement
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