Très belle MGA au look coursifié style ‘Le Mans’.

Mécaniquement en excellent état, elle est pourvue d’un moteur 1600cc équipé d’un carburateur weber type 40 DCOM et d’une ligne d’échappement libre. Cela lui donne un son sportif correspondant au look de la voiture. Un ventilateur électrique a été rajouté afin de garder le moteur à bonne température en toutes circonstances. Boite de vitesses quatre rapports qui fonctionne bien. Pour arrêter le tout, la voiture est équipée de freins à disque avant et de tambours à l’arrière.

La carrosserie est en très bon état, tout comme le châssis. Aucune rouille n’est présente. Peinture en très bon état. Quelques modifications ont été effectuées pour lui donner un look sportif, tel que le pare-brise qui a été démonté afin de pouvoir lui monter les deux petits aero-screens. La calandre a été modifiée pour y placer un phare longue portée et les pare-chocs déposés. Un bouchon de réservoir type course, des ceintures de capot, etc... , contribuent à ce look. Toutes les pièces déposées accompagnent la voiture.

L’intérieur du véhicule est conforme à son origine, excepté pour le volant qui a été remplacé par un volant moto lita et le pommeau de vitesses remplacé par un exemplaire en alu.

L’arceau de la capote, la capote et les vitres latérales viennent avec la voiture. Une couvre tonneau est également fourni avec la voiture.

Very nice MGA with a coursed ‘Le Mans’ look.

Mechanically in excellent condition, with a 1600cc engine fitted with a weber type 40 DCOM carburettor and a free exhaust. This gives it a sporty sound to match the look of the car. An electric fan has been added to keep the engine at temperature in all conditions. The four-speed gearbox works well. The car is equipped with front disc brakes and rear drum brakes.

The bodywork is in very good condition, as is the chassis. There is no rust present. The paintwork is in very good condition. Some modifications have been done to give the car a sportier look, such as the windscreen, which has been removed to fit the two small aeroscreens. The grille has been modified to accommodate a spotlight and the bumpers have been removed. A ‘racing’ fuel cap, bonnet straps, etc. all contribute to the look. All removed parts come with the car.

The interior of the car remains as it was originally, except for the steering wheel, which has been replaced with a moto lita steering wheel, and the gear knob, which has been replaced with an aluminium one.

The soft-top frame and side windows come with the car. A tonneau cover also comes with the car.

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