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Simca 8

gordini - Special - 1939

Prix sur demande

Description
Quelque part dans les années 70, un carrossier italien a construit cette voiture qui ressemble beaucoup aux Simca qui ont participé à la course du Mans, mais avec quelques accents différents ici et là.

On peut donc considérer cette voiture comme une sorte d'hommage aux Simca qui ont participé à la course du Mans dans les années 50. La base utilisée pour la construction de la voiture est une Simca 8 de 1939 avec un moteur de 1089cc et une boîte de vitesses à 4 rapports. Le châssis en acier de la Simca a donc reçu une carrosserie et des ailes entièrement en aluminium. Cela fait de cette petite voiture avec son moteur 4 cylindres une voiture très vive et agile. Mécaniquement, la voiture est en très bon état. Le moteur démarre immédiatement et grâce à son double Dellorto, la voiture monte instantanément en régime et offre une conduite souple pour la croisière ou plus vive pour les compétiteurs parmi nous.

Cachés derrière les jantes à rayons, les freins à tambour ventilés à l'avant et à l'arrière mordent fort. L'arrêt de la petite voiture ne pose donc aucun problème. En plus de tout cela, la voiture a été construite de manière très sobre. L'intérieur ne comporte que deux petits sièges baquets en cuir marron. Le tableau de bord en alliage est équipé d'un compte-tours, d'un indicateur de pression d'huile et d'un indicateur de température. A cela s'ajoutent plusieurs interrupteurs et c'est tout. Le volant en bois termine le tout. Derrière les deux sièges, un petit coffre a été créé où se trouve la roue de secours et qui peut accueillir des bagages au-dessus de la roue de secours. La Simca est actuellement immatriculée en France.

Somewhere in the 70’s an Italian coachbuilder has built this car that has a great resemblance of the Simca’s that entered the Le Mans race, but with some different accents here and there.

You can therefor consider this car to be some kind of a tribute to the Le Mans racing Simca’s from the 50’s era. The base used for the build of the car is a 1939 Simca 8 with a 1089cc engine and 4 speed gearbox. The steel Simca chassis has therefor received an all-aluminum body and fenders. This makes this little car with it’s 4 cylinder engine quite a lively, agile car. Mechanically the car is in great condition. Engine fires up immediately and thanks to its twin Dellorto the cars revs instantly and gives it all a smooth drive for cruising or more lively drive for the competitors amongst us.

Hiding behind the set of wire wheels with central knock-off’s, you can find front and rear ventilated drum brakes witch bite hard. So stopping the little car presents no problem. Besides this all, the car has been build quite sober. The interior is only foreseen of 2 small bucket seats wrapped in brown leather. The alloy dashboard has been fitted with a rev counter, an oil pressure gauge and temperature gauge. Add to this several switches and that’s it. The wooden steering wheels finishes it all. Behind the two seats a small boot has been created where the spare wheel is located and can accept above of the spare wheel some luggage. The Simca currently has a French registration.

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Caractéristiques
  • Marque: Simca
  • Modèle: 8
  • Mise en Circu.: 1939
  • Type d'annonce: Occasion
  • Référence: SCRP_1289570_simca8
  • CritAir: Vignette CritAir
Options
  • Roue de secours
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