Notre Ferrari 360 Modena est un collector en devenir. Équipé de la très recherchée boîte manuelle, cet exemplaire jouit du fabuleux V8 3.6 développant une puissance de 400 chevaux à la sonorité envoûtante. Livré neuf en Allemagne le 19 juillet 1999 via l'importateur Lais Power GMBH, notre exemplaire est habillé de l'iconique robe Rosso Corsa, avec un intérieur classique en cuir noir. D'abord entretenu dans le réseau Ferrari, puis plus récemment par des spécialistes de la firme italienne, ce très bel exemplaire original dispose d'un suivi impeccable avec de très nombreux frais effectués au fil des années et un important dossier de facture. Avec un embrayage neuf changé à 48.000 km, une courroie de distribution faite entre décembre 2020 et janvier 2021 et révisée récemment en fin 2023, cet exemplaire vient également de recevoir de nouveaux collecteurs. Importé en France en 2016, notre 360 Modena n'a connu que trois propriétaires, dont un seul Français, et totalise seulement 53.000 km. Nous disposons du carnet complet et à jour, de toute la documentation, d'un important suivi de factures, ainsi que du double des clés. Cet exemplaire dispose également d'un échappement en inox à clapets et d'un autoradio Bluetooth. L'autoradio d'origine est disponible et sera vendu avec la voiture.
Equipement optionnel :
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Pédalier Sport
Boîte de vitesses manuelle
Grille Challenge
Autoradio
Trousse à outils
Carnet et documentation


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Liste des entretiens :
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14/03/2001 - 13.739 km - Scuderia Auto Becker
22/05/2005 - 29.958 km - Ferrari Kroymans
21/08/2006 - 30.736 km - Ferrari Kroymans
27/11/2015 - 44.162 km - Ferrari Bearn Auto
04/01/2017 - 46.824 km - Ferrari Bearn Auto
11/01/2018 - 47.250 km - Ferrari Bearn Auto
28/08/2019 - 48.091 km - Ferrari Bearn Auto
07/12/2020 - 49.012 km - Ferrari Bearn Auto
03/02/2023 - 51.216 km - Ferrari Bearn Auto


histoireLa Ferrari 360 Modena, lancée en 1999, marque une révolution dans l'histoire de la marque au cheval cabré. Conçue pour remplacer la F355, cette sportive italienne a été baptisée en hommage à la ville de Modena, berceau de Ferrari. Dotée d'un moteur V8 de 3,6 litres, elle développe 400 chevaux, permettant d'atteindre les 100 km/h en seulement 4,5 secondes, avec une vitesse maximale de 295 km/h. Sa structure en aluminium, une première pour Ferrari, lui confère une légèreté et une rigidité exceptionnelles, améliorant ainsi ses performances et sa maniabilité. Le design, signé Pininfarina, avec ses lignes fluides et aérodynamiques, est immédiatement devenu iconique. La 360 Modena a non seulement redéfini les standards des voitures de sport de son époque mais continue d'inspirer les modèles Ferrari des générations futures.

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