117800 km d'origine véhicule 2 ème main qui a changé de propriétaire en 7/2010. Véhicule en excellent état, modèle très rare avec la motorisation 3.8 L V6 250 CV. L'aile avant gauche est enfoncée le véhicule sera vendu avec l'aile repeinte.

Véhicule immatriculé en 2007 il n'est donc soumis à aucune taxe, notamment la taxe CO2 annuel.

Nous pouvons convertir ce véhicule pour qu'il fonctionne au carburant E85
Roulez écolo au Bioéthanol à 0,70 € le litre !!!

OPTIONS 

Jantes Alu 18' + Attelage
Antibrouillards + Barres de Toit
Marche Pieds + Vitres arrière sur-teintées
7 Places
Toit ouvrant panoramique
Aide Parking avec Caméra de recul
6 Airbags + ABS + ASC
Sellerie cuir beige + Intérieur décor bois + alu
BOITE AUTO séquentielle
Boite super Select + Blocage Différentiel 100% sur le pont arrière
Sièges avant électriques chauffants
Climatisation Automatique
Volant Multifonction en Cuir, Ordinateur de Bord, Feux et essuie-glaces automatiques
Pack élec avec verrouillage à distance, rétros rabattables électriquement, Ind T° ext , Boussole
Mitsu communication system, Radio CD MP3 DVD avec Sound System Rockford Acoustic
Régulateur de vitesse, Antidémarrage, Accoudoir central, Tapis de sol, Cache bagages…

MECANIQUE

Vidange + 3 filtres + contrôle climatisation
Vidange Boites + Ponts
Kit distribution neuf, Bougies neuves

Le véhicule sera traité préventivement antirouille ( comme sur les photos ci-jointes) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique.

Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante. Ensuite nous appliquons en première couche un traitement époxy (couleur jaune sur les photos ), puis une couche de peinture antirouille ( couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...

Vendu avec carrosserie ressuivie aile AVG (bosse)sera repeinte



Plus de 4000 € de révision

Carnet + factures d’entretien et contrôles techniques fournis pour prouver l'entretien et le kilométrage

Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 11,2 Urbaine : 17,7 Mixte : 13,5

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