Malus : 0 €
Cout Carte Grise (Exemple pour le Dept.67) : 1 309,76 €
Difficile de départager la première place de la meilleure Porsche entre les classiques, les versions RS ou encore les Targa, mais une chose est sûre, le Spyder est dans le peloton de tête.
Côté châssis ce cabriolet a été allégé au maximum afin de vous offrir un touché de route incomparable. Le moteur quant à lui est celui d’une 911 type 991 Carrera S. C’est audacieux de la part des ingénieurs de la marque mais ils l’ont fait !
Vous aurez compris que ce modèle coche toutes les cases du Porschiste exigeant.
Notre modèle couleur Blanc Carrara métallisé est joliment configuré grâce aux sièges carbones surpiqués de rouge. L’ensemble est sobre et sportif, donc intemporel.
Entretien (100% Porsche) : 6 734 km - 8 542 km - 9 328 km - 18 544 km.
Pas de malus, un vrai bon plan !
- ABS
- Accoudoir central
- Airbags frontaux + latéraux
- Projecteurs bi-xénon
- Bluetooth
- Boîte 6 vitesses
- Caméra de recul
- Carnet d’entretien
- Climatisation
- Contrôle de pression des pneus
- Direction assistée avec servotronic
- ESP
- Feux automatiques
- Filet anti-remous
- GPS tactile
- Intérieur tout cuir
- Non fumeur
- Ordinateur de bord
- Régulateur de vitesse
- Sièges chauffants
- Volant sport
- Vitres électriques
- Véhicule n'ayant jamais été accidenté
- Pas d'utilisation sur circuit
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Jantes alu 20 pouces
- PSM (Stability Manager)
- PCM (Communication Management)
- Finition alcantara
- Interface USB
- Étriers de frein rouges
- Pack Chrono Plus
- Échappement à clapet (PSE)
- Feux de jour LED
- Sound Package Plus
- Système de protection antivol
- Sièges sports en carbone
* Malgré le soin que nous apportons à la qualité de nos fiches, des erreurs de saisie sont possibles. N’hésitez pas à nous contacter afin que nous validions ensemble les caractéristiques de ce véhicule.¹ Coût indicatif pour le département 67 pouvant varier en fonction des régions.
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