MERCEDES 280 SL

TD CLASSIC CARS, votre spécialiste des voitures de prestige, collection et Youngtimer vous propose ce très bel exemplaire de MERCEDES 280 SL de 1980.

Véritable icône des année 80 ce cabriolet Mercedes 280 SL R107 aura marqué son temps et saura encore aujourd’hui vous séduire par ses prestations et sa ligne intemporelle.

Notre exemplaire est équipé du moteur 6 cylindres en ligne développant 185 chevaux et doté de sa boîte de vitesse automatique à 4 rapports Ce modèle cruise avec souplesse et vigueur sans complexe sur nos routes d’aujourd’hui.
La combinaison de couleur Blanc extérieur, intérieur bleu et capote bleue lui va à ravir.

INTERIEUR
Siège skaï et tissu bleu, jamais restauré, le siège conducteur présente un défaut sur le tissu central sans déchirure et sur le siège droit une petite déchirure à l’arrière. Les garnitures de sièges ne présentent pas d'affaissement. Le tableau de bord n’a aucun défaut. La moquette est en très bel état.
L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
La capote et le hard top sont impeccables.

CARROSSERIE
La carrosserie est en excellent état. Les éléments sont tous bien alignés, les ouvrants ferment correctement sans défaut d'étanchéité. Les joints ainsi que les parties chromées sont en parfait état. Une petite trace de rouille sous peinture est détectée à l’aile AR droite.
La voiture a été repeinte il y a quelques années dans un blanc métallisé qui lui sied à ravir.

CHASSIS ET SOUBASSEMENT :
La structure est saine. Aucune corrosion. Les silents bloc et tirant du train avant ont été changés pour une meilleure tenue de route. L’intermédiaire de l’échappement est neuf. Les pneus et jantes sont dans un bon état.
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Moteur 6 cylindres en ligne - 2746 cm3 - 185 ch - 16 cv
Boîte automatique 4 rapports
Révision à jour
Révision complète de l’injection mécanique par un spécialiste des injections Bosch et Mercedes
Première MEC : 01/09/1980
Kilométrage : 209002 km
Numéro de châssis : WDB10704212009048

Livrée neuve à DÜSSELDORF en 1980, cette SL n’a connu visiblement que deux propriétaires avant d’être importée par son propriétaire actuel. Son carnet atteste d’un entretien régulier dans le même garage jusqu’à ses 154000 km.

La voiture sera vendue avec sa carte grise collection française, un dossier avec des factures, son carnet et ces documents de bord. Le CT est vierge.

Nous restons à votre disposition pour plus d’informations et de photos.

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