Cylindrée : 3436 cm3
Nb. Vitesses : 7
Véhicule Importé : Non
Conso Mixte : 9.00l/100
Porsche 911 type 991-1 Carrera
moteur 3,4l de 350cv sur une transmission aux roues arrières.
Gris Quartz
Boite de vitesse mécanique 7 rapports aussi douce que précise.
Carnet complet et entretien réalisé pour la vente.
Vous rêvez d'une voiture sportive ?
Pour une expérience de conduite combinant performance, excellence et puissance, explorez notre PORSCHE 911 de 2013.
Son moteur atmosphérique rare de 3436 cm3 est l'un des atouts majeurs de ce modèle, apprécié des puristes et des conducteurs en quête de sensations fortes.
Pour une conduite exaltante sans compromis sur le confort et la sécurité, cette PORSCHE 911 est la voiture parfaite !
Mise sur la route le 11-01-2013, cette PORSCHE 911 affiche 136550 km au compteur.
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Le bonus avec ce véhicule ? Vous bénéficiez d'une garantie Opteven Prestige de 6 mois.
Etes-vous séduit par le charme de cette sportive aux lignes raffinées ? Contactez-nous rapidement par SMS,mail ou téléphone pour un essai routier !
Véhicules équivalent : Ford Mustang EcoBoost, BMW M240i, Audi TT, Nissan 370Z, Subaru BRZ, Toyota GR Supra, Porsche 718 Boxster, Audi S3, Honda Civic Type R, Volkswagen Golf R
Nos services complémentaires :
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======= OPTIONS =======
Assistance Parking avant et arrière
Baguettes de seuil de porte en acier spécial
Intérieur tout cuir, en teinte de série
Peinture métallisée
Régulateur de vitesse
Sièges chauffants
Toit coulissant
relevable éléctrique
Volant SportDesign
3 prises 12 V (plancher côté conducteur, boîte à gants et coffre de rangement verrouillable de la console centrale)
5 instruments ronds intégré au tableau de bord
Accélérateur électronique
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d'huile, température du liquide de refroidissement et niveau de carburant
Affichage du passage optimal des rapports dans le compte-tours
Aileron arrière télescopique automatique
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
Assistance à l'utilisation des feux de croisement avec éclairage d'accompagnement
Baguettes de seuils de porte avec monogramme
Bandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampé
Bloc moteur et culasse en aluminium
Blocs optiques supplémentaires séparés, intégrés au bouclier avant, comprenant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes (DEL)
Bobines d allumage séparées, distribution, statique à haute tension
Boîte à gants grand volume verrouillable
Capot de coffre, capot moteur et portes en aluminium, toit également en aluminium
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceinture sur les sièges
Ciel de toit et montants de lunette arrière en alcantara
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Combiné d'instruments avec compte-tours central et affichage multifonction sur écran couleur TFT 4,6 pouces haute définition avec fonctions d'ordinateur de bord, éclairage en blanc
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif
Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium
Console centrale montante avec barrettes de commande, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Coupé 2+2 places
Couronne du volant, levier de vitesse, poignées de porte, accoudoirs de porte et couvercle de coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux
Deux catalyseurs à 3 voies
Diamètre des disques de frein 330 mm à l'avant et à l'arrière
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Eclairage du plancher, de la boîte à gants, du coffre et des seuils de porte, et diodes électroluminescentes (DEL) pour les spots de lecture, l'éclairage d'ambiance, la rosette du démarreur et les miroirs de courtoisie
Espace de rangement supplémentaire derrière les sièges arrière
Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices
Essuie-glaces avant à deux vitesses de balayage (balais d'essuie-glaces aérodynamiques) et intermittence réglable, avec buses de lave-glace chauffantes
Etriers de frein noirs
Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés, étriers de freins fermés
Feux arrière comprenant les feux de recul, le feu antibrouillard arrière, les clignotants, le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation à diodes électroluminescentes (DEL)
Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
Fonction Stop-Start automatique
Fonds de compteur Noir
Frein de parking électrique
Gestion des phases d'arrêt avec fonction antirecul
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants, pour connecter toute autre source audio externe et la commander directement depuis le lecteur connecté
Jantes « Carrera » 11 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 285
35 ZR 19 à l'arrière
Jantes « Carrera » 8,5 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 235
40 ZR 19 à l'avant
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel
Lubrification intégrée à carter sec
Lunette arrière chauffante
Mesure de la masse d'air par capteur de pression
Module de gestion électronique du moteur (EMS SDI 9.1)
Pack Audio Plus
Peinture unies Blanc
Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée et lave-phares
Pompe à huile à régulation électronique asservie à la demande
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrés
Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit
Pré-équipement système Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Prétensionneurs de ceinture et limiteurs d'effort à l'avant
Propulsion
Récupération d'énergie pour l'électronique embarquée
Refroidissement par eau avec régulation thermique du moteur et de la transmission
Régulation sélective du cliquetis
Régulation stéréo par sondes Lambda
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants (fixés directement sur les portes), asphérique côté conducteur
Sièges arrière rabattables individuellement
Sièges sport avec réglage électrique de l'inclinaison du dossier et de la hauteur du siège, ainsi que réglage mécanique de l'avancée du siège
Signature « Porsche » et monogramme arrière chromés
Système audio CDR avec écran couleur tactile TFT de 7 pouces, radio double tuner, lecteur CD compatible mp3
Système d'admission à résonance
Système d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM)
Système d'échappement double flux doté de deux sorties d'échappement simples en acier spécial brossé
Système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions à l'échappement
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfant sur les sièges arrière avec sangle supérieure (Top-Tether)
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Teintes Intérieur Noir
Tôle galvanisée à chaud double face
Touche SPORT
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
Verrouillage centralisé à télécommande
Vide-poches de porte
Vitres latérales avant hydrophobes
Vitres teintées thermo-isolées
Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur
======= EQUIPEMENTS DE SERIE =======
3 prises 12 V (plancher côté conducteur, boîte à gants et coffre de rangement verrouillable de la console centrale)
5 instruments ronds intégré au tableau de bord
Accélérateur électronique
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d'huile, température du liquide de refroidissement et niveau de carburant
Affichage du passage optimal des rapports dans le compte-tours
Aileron arrière télescopique automatique
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
Assistance à l'utilisation des feux de croisement avec éclairage d'accompagnement
Baguettes de seuils de porte avec monogramme
Bandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampé
Bloc moteur et culasse en aluminium
Blocs optiques supplémentaires séparés, intégrés au bouclier avant, comprenant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes (DEL)
Bobines d allumage séparées, distribution, statique à haute tension
Boîte à gants grand volume verrouillable
Capot de coffre, capot moteur et portes en aluminium, toit également en aluminium
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceinture sur les sièges
Ciel de toit et montants de lunette arrière en alcantara
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Combiné d'instruments avec compte-tours central et affichage multifonction sur écran couleur TFT 4,6 pouces haute définition avec fonctions d'ordinateur de bord, éclairage en blanc
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif
Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium
Console centrale montante avec barrettes de commande, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Coupé 2+2 places
Couronne du volant, levier de vitesse, poignées de porte, accoudoirs de porte et couvercle de coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux
Deux catalyseurs à 3 voies
Diamètre des disques de frein 330 mm à l'avant et à l'arrière
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Eclairage du plancher, de la boîte à gants, du coffre et des seuils de porte, et diodes électroluminescentes (DEL) pour les spots de lecture, l'éclairage d'ambiance, la rosette du démarreur et les miroirs de courtoisie
Espace de rangement supplémentaire derrière les sièges arrière
Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices
Essuie-glaces avant à deux vitesses de balayage (balais d'essuie-glaces aérodynamiques) et intermittence réglable, avec buses de lave-glace chauffantes
Etriers de frein noirs
Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés, étriers de freins fermés
Feux arrière comprenant les feux de recul, le feu antibrouillard arrière, les clignotants, le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation à diodes électroluminescentes (DEL)
Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
Fonction Stop-Start automatique
Fonds de compteur Noir
Frein de parking électrique
Gestion des phases d'arrêt avec fonction antirecul
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants, pour connecter toute autre source audio externe et la commander directement depuis le lecteur connecté
Jantes « Carrera » 11 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 285
35 ZR 19 à l'arrière
Jantes « Carrera » 8,5 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 235
40 ZR 19 à l'avant
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel
Lubrification intégrée à carter sec
Lunette arrière chauffante
Mesure de la masse d'air par capteur de pression
Module de gestion électronique du moteur (EMS SDI 9.1)
Pack Audio Plus
Peinture unies Blanc
Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée et lave-phares
Pompe à huile à régulation électronique asservie à la demande
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrés
Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit
Pré-équipement système Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Prétensionneurs de ceinture et limiteurs d'effort à l'avant
Propulsion
Récupération d'énergie pour l'électronique embarquée
Refroidissement par eau avec régulation thermique du moteur et de la transmission
Régulation sélective du cliquetis
Régulation stéréo par sondes Lambda
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants (fixés directement sur les portes), asphérique côté conducteur
Sièges arrière rabattables individuellement
Sièges sport avec réglage électrique de l'inclinaison du dossier et de la hauteur du siège, ainsi que réglage mécanique de l'avancée du siège
Signature « Porsche » et monogramme arrière chromés
Système audio CDR avec écran couleur tactile TFT de 7 pouces, radio double tuner, lecteur CD compatible mp3
Système d'admission à résonance
Système d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM)
Système d'échappement double flux doté de deux sorties d'échappement simples en acier spécial brossé
Système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions à l'échappement
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfant sur les sièges arrière avec sangle supérieure (Top-Tether)
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Teintes Intérieur Noir
Tôle galvanisée à chaud double face
Touche SPORT
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
Verrouillage centralisé à télécommande
Vide-poches de porte
Vitres latérales avant hydrophobes
Vitres teintées thermo-isolées
Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur
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