1957 BMW Isetta équipée d'un moteur 1 cylindre de 247 cm3 développant 12 ch.

La BMW Isetta est aujourd'hui une voiture classique très recherchée. La microcar munichoise avait combiné un concept intelligent avec l'élégance de la simplicité, représentant une voiture véritablement futuriste pour l'époque. En raison de sa forme d'œuf et de ses fenêtres en forme de bulles, elle a été surnommée "voiture bulle", un nom également donné à d'autres véhicules similaires.

Initialement fabriquée par la société italienne Iso SpA, le nom Isetta est la forme diminutive italienne d'Iso, qui signifie "petit Iso". BMW a décidé de s'écarter de son ancêtre italien : l'original n'avait que trois roues, tandis que la version allemande sortait de l'usine avec quatre roues. Avec 10 000 exemplaires vendus dès la première année, l'Isetta a d'abord conquis le cœur des Allemands, puis s'est répandue comme une traînée de poudre dans d'autres pays et, en huit ans, un total de 161 728 unités ont été vendues. Aujourd'hui encore, elle est l'une des voitures monocylindres les plus vendues au monde. En 1962, l'ère des petites voitures à bulles a pris fin. La prospérité se généralise et le marché commence à exiger des voitures de plus grande valeur.

Notre BMW Isetta est le modèle 250 et est finie dans la teinte élégante de Cortina Grau. Elle a été achetée en Italie. Nous avons eu quelques Isetta dans le passé et nous aimons les avoir avec nous parce qu'elles offrent une expérience de conduite unique et qu'elles sont adorables. Cet exemple est une restauration plus ancienne et présente encore une très belle qualité. Elle a été repeinte dans sa couleur d'origine et présente toujours une carrosserie saine.

A l'intérieur, vous trouverez un habitacle qui non seulement a l'air d'être d'époque, mais qui en a aussi l'odeur. Et ce n'est pas une mauvaise chose, bien au contraire. Son siège a été recouvert d'un tissu écossais lors de sa restauration, ce qui est du plus bel effet. Quant aux autres détails de l'intérieur, nous pensons qu'ils sont pour la plupart d'origine. Ce qui nous réjouit, car on ne peut être original qu'une seule fois.

La conduite est la meilleure partie. Avec seulement 12 bhp, vous ne pouvez pas vous attendre à gagner des courses de dragsters, mais ce n'est pas le but. C'est une voiture géniale à conduire en ville et à la campagne par une belle journée d'été avec votre partenaire. Avec sa position de conduite unique et son moteur 1 cylindre vif, elle vous donnera le sourire à chaque occasion. Mécaniquement, elle est prête pour de nombreux kilomètres de plaisir, comme cela a été pris en compte lors de sa restauration. Son moteur fonctionne très bien et sa boîte de vitesses est un exemple de changement de vitesse en douceur. Ses freins ont été révisés par l'ancien propriétaire, ce qui signifie que vous n'aurez pas à vous soucier de vous arrêter. Nous lui avons donné notre sceau d'approbation après avoir changé les aiguilles, le robinet d'essence, la bougie d'allumage et l'essuie-glace, ce qui signifie que cette Isetta est prête pour son prochain chapitre avec un nouveau propriétaire !

En plus, elle est livrée avec l'immatriculation italienne ASI Gold Plate, ce qui n'est pas facile à trouver. Alors, qu'attendez-vous ? Prenez contact avec nous dès maintenant pour planifier votre essai routier et découvrir ce magnifique exemple de BMW Isetta.

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