Cette magnifique reconstitution d'une Delahaye 135MS a commencé sa vie comme une Delahaye 148L. C'était la base pour créer une belle voiture de rallye et de course avec un look de racer des années 30 et 40.

Le châssis a reçu une toute nouvelle carrosserie et des ailes en aluminium. Grâce à cette carrosserie légère, la voiture est très performante. Le moteur d'origine de 3,6 litres a été conservé et entièrement reconstruit. 3 carburateurs Solex sont en place pour ajouter de la puissance. La boîte de vitesses à 4 rapports fonctionne bien et est bien étagée pour faire monter la voiture en régime. Les quatre roues sont arrêtées par de gros tambours de frein en aluminium ventilés qui sont actionnés hydrauliquement. Un jeu de jantes à rayons, assorties à la couleur bleu France de la carrosserie, est monté avec des pneus neufs Firestone de 17 pouces. Un refroidisseur d'huile supplémentaire et des ouvertures d'air supplémentaires dans le capot avant contribuent à maintenir le moteur au frais en toutes circonstances. L'intérieur de la voiture est très sobre avec des sièges et des tapis en cuir noir classique. Le tableau de bord accueille des cadrans blancs et un volant noir. Derrière le siège se trouve un compartiment de coffre situé sous l'emplacement du réservoir de carburant. Un double système de remplissage de carburant avec des bouchons chromés a été installé ainsi qu'un simple aero-screen pour offrir une protection minimale au conducteur. La carrosserie est très sobre et présente une grande attention aux courbes, ce qui donne à la voiture une allure très élégante. La carrosserie bleue et les jantes bleues font de cette voiture un véritable tape à l'œil.

This magnificant recreation of a Delahaye 135MS originally started its life as a Delahaye 148L. This was the base to create a nice rally/racing car with a great period racer look of the 30’s and 40’s.

The chassis accepted an all new aluminum body and fenders. Thanks to this light body the car performs very well. To power the car the original engine of 3.6L has been kept and fully rebuild. 3 Solex carburetors are set in place to add some power. The 4 speed gearbox works well and is well staged to take the car up to speed. All four wheels are stopped by big aluminum vented brake drums that are hydraulicly operated. A set of new wire wheels that were matched in the French Bleu body paint color are fitted with new Firestone 17” tires. An additional oil cooler and extra air openers in the front hood are helping to keep the engine cool in any circumstances. The interior of the car is very sober with a classic black leather seat and carpets. The dashboard accepts some white dial gauges and a black steering wheel. Behind the seat is a trunk compartment located with underneath the location of the fuel tank. A twin fuel filler system with chrome caps has been fitted as well as a single aero screen to give a minimal protection to the driver. The body is very sober and has great attention for curves with makes the car look very slick. The all blue body with blue wheels makes this car a real eye-catcher.

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