Porsche 956 Chassis 102 : Un chapitre légendaire de l'histoire du sport automobile.

C'est l'opportunité unique d'acquérir une icône du sport automobile : la Porsche 956 Chassis #102, l'une des 12 unités vendues à des équipes privées en 1983, et un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie et de compétition.

Cette voiture n'a pas seulement marqué l'histoire, elle a laissé une empreinte indélébile sur certaines des plus grandes courses du monde.

Le châssis 102, sous la prestigieuse équipe John Fitzpatrick Racing, a fait ses débuts dans la saison 1983.

Pilotée par John Fitzpatrick et David Hobbs, elle s'est illustrée sur les circuits les plus emblématiques du monde avec des résultats remarquables :

• 2ème place à Zolder lors de l'ouverture de la saison
• 5ème place lors des légendaires 24 Heures du Mans
• 3ème place à Spa, l'un des circuits les plus exigeants du monde

Son histoire de course impressionnante et sa participation à des courses légendaires comme Kyalami et Monza ajoutent une dimension historique inégalée à ce véhicule. Le châssis 102 est une voiture pleine d'émotions, ayant survécu à l'une des périodes les plus fascinantes des courses d'endurance, y compris le spectaculaire accident à Silverstone en 1985.

Depuis sa reconstruction, la voiture appartient à un particulier qui l'a achetée en 2005 et a participé à quelques journées sur piste, sans entrer en compétition.

Il s'agit du châssis 956-102, complété avec des pièces d'origine 956. Tous les détails de l'opération sont attestés par des documents officiels.

Le moteur a fonctionné pendant environ 1,5 heure depuis la dernière révision.

Pourquoi investir dans cette Porsche 956 ?

• Un véhicule emblématique de l'ère du Groupe C et des courses d'endurance des années 1980
• Provenance : Une histoire riche avec des pilotes et des courses légendaires
• Rareté : Un châssis avec un pedigree unique et une histoire remarquable

Cette Porsche 956 Chassis 102 est plus qu'une voiture de course, c'est un morceau d'histoire, une œuvre d'art mécanique pour les collectionneurs avertis et les passionnés.

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